ruende

Заказ обратного звонка

Мы свяжемся с вами в ближайшее время!

Заказ обратного звонка

Ваш заявка принята. Ожидайте звонка.

РФ, г. Пермь

Светлогорская 11, оф. 6А

Телефон

+7 (342) 290-70-29

График работы

8:30 - 17:00 | ПН - ПТ

Дорожный Блокиратор ® серии Барьер-4000УВ, врезной

Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® серии "Барьер -4000УВ" (конструкция запатентована, патент РФ № 119869) относится к области обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном переезде или для защиты въездов/выездов объектов гражданского и военного назначения от нападения на объекты, с примением транспортных средств, и фильтрации транспорта для выполнения досмотровых функций. Данный противотаранный барьер может применяться как устройство заграждения железнодорожного переезда или заградительное препятствие. может применяться как отдельное охранное средство, так и в комплексе с другими техническими средствами охраны, такими как противотаранные шлагбаумы и барьеры.

1.1 Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® (ДБ) серии "БАРЬЕР-4000УВ" предназначен для заграждения презда и принудительной остановки колесного автотранспорта посредством повреждения его ходовой части, подъемной платформой Противотаранного Устройства, и создания механического упора, препятствующего его дальнейшему движению. Заградительный Барьер предназначен для создания физического препятствия при попытке несанкционированного въезда транспортных средств на режимные объекты и охраняемые территории.

Устройство заграждения проезда обеспечивает надежность остановки автотранспорта массой до 30 тонн с допустимой нагрузкой на ось до 40 тонн. Эту функцию "Дорожный Блокиратор"® осуществляет в «боевом» положении – при поднятой платформе. В рабочем (сложенном) положении продолжением дорожного полотна не создающего препятствия для движения транспортных средств.

1.2 Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® серии "Барьер-4000УВ" или врезается непосредственно в дорожное покрытие, монтируется в уровень дорожного полотна или чуть выше. Управление подъемной платформой осуществляется с помощью линейного электропривода (запатентовано) с програмируемого Щита Управления ; при отсутствии электропитания – с аккумуляторных батарей, ИБП или с ручки противовеса.

1.3 Использование электрического привода, в качестве исполнительного механизма, позволяет противотаранному устройству работать при низких температурах без подогрева, в отличие от гидравлических или пневматических устройств.

3. Виды и комплектность

В комплект поставки входит:

  • Противотаранное устройство "БАРЬЕР-4000УВ" (1 шт.)
  • Кабельная продукция (25 м)
  • Щит Управления програмируемый (1 шт.)
  • Радиобрелоки управления (1 шт., дополнительные – опционно)
  • Светофор двусекционный (1 шт., опционно)
  • Пульт выносной (1 шт., опционно)
  • Аккумуляторные батареи (2шт., опционно)
  • ЗИП: краска черная (1 банка), краска желтая (1 банка), битумная мастика
  • Ручка механического управления (съемная)(1 шт.)
  • Паспорт на изделие, 1 шт.

В зависимости от ширины перекрываемой проезжей части "Дорожные Блокираторы"® серии "БАРЬЕР-4000УВ" производятся шириной 3,0 м; 3,5 м; 4,0, 4,5 м.

В зависимости от месторасположения поста охраны относительно блокиратора, устройства поставляются в «Левом» или «Правом» исполнении.

Характеристики:

Наименование, параметр

Значение

Конструкция

Рама базы

Рамная, цельно-сварная

Подъемная платформа

Рамная, цельно-сварная

Крышка подъемной платформы и листы скатов

Антипроскальзывающие, ромбическим рифлением

Тип установки (способ монтажа)

Врезной в дорожное полотно

Габаритные размеры (L× S × H) , м

0,8 × (2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5) × 0,209

Фиксация на дорожном полотне, стационарная

Анкерная арматура, бетон М-250

Высота устройства в сложенном состоянии, мм, не более;

220

Высота платформы в поднятом блокирующем проезд положении, мм

500

Время подъёма/ опускания подъёмной платформы, сек

6

5

Допускаемая нагрузка на ось проходящего автотранспорта, т

(Постановление Правительства РФ №272 от 15.04.2011 г.)

до 15

Противотаранный элемент

(для удержания платформы при ударе)

Растяжки складные, противоударные

Масса повреждаемого колесного транспортного средства (при скорости движения 40 км/ч), т

до 32

Транспортировочные проушины (рым-болты), шт.

4

Тип исполнения

 

Одинарный/сдвоенный

Климатическое исполнение

УХЛ1 (+40/-60 оС)

Элементы безопасности:

Лента Световозвращающая на передней панели платформы

Световозвращающие элементы (катафоты)

Оповещатель светозвуковой, электрический, встроенный

Цвет окраса снаружи (фирменный ПЭМ)

Желто-черный, наклонный, перемежающийся, (другие цвета дополнительной опцией)

Тип лакокрасочного покрытия:

атмосферостойкий, износоустойчивый

Масса (в зависимости от типоразмера), не более, кг

700

Исполнительный механизм:

Привод

Линейный, электрический

Расположение привода

встроенный

Напряжение электрического питания привода, В

12-24

Потребляемая мощность электропривода, Вт

160,320

Международный класс защиты привода

IP64

Страна-производитель привода

ЕС

Электробезопасность

100%

Гарантия, лет

2

Срок эксплуатации, лет

10

Управление

Щит Управления (ЩУ)

Процессорный, программируемый

Напряжение питания, В

̴ 220

Напряжение питания выходное, В

-24

Потребляемая мощность в режиме ожидания, Вт

5

Потребляемая мощность , Вт

350

Аварийное/резервное питание

Аккумуляторные батареи, ИБП

Стационарное управление

Тумблер/кнопочное

Пульт управления, выносной

Радиоуправление

радиобрелоки

Индикация

светодиодная

* Программируемый ЩУ совместим со СКУД системой АРМ СКУД на базе ПО «Орион Про».

Заказать | Узнать цену

© ПКБ ООО ФорПост. ПКБ ООО ПермЭнергоМаш г. Пермь