Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® серии "Барьер -4000УВ" (конструкция запатентована, патент РФ № 119869) относится к области обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном переезде или для защиты въездов/выездов объектов гражданского и военного назначения от нападения на объекты, с примением транспортных средств, и фильтрации транспорта для выполнения досмотровых функций. Данный противотаранный барьер может применяться как устройство заграждения железнодорожного переезда или заградительное препятствие. может применяться как отдельное охранное средство, так и в комплексе с другими техническими средствами охраны, такими как противотаранные шлагбаумы и барьеры.
1.1 Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® (ДБ) серии "БАРЬЕР-4000УВ" предназначен для заграждения презда и принудительной остановки колесного автотранспорта посредством повреждения его ходовой части, подъемной платформой Противотаранного Устройства, и создания механического упора, препятствующего его дальнейшему движению. Заградительный Барьер предназначен для создания физического препятствия при попытке несанкционированного въезда транспортных средств на режимные объекты и охраняемые территории.
Устройство заграждения проезда обеспечивает надежность остановки автотранспорта массой до 30 тонн с допустимой нагрузкой на ось до 40 тонн. Эту функцию "Дорожный Блокиратор"® осуществляет в «боевом» положении – при поднятой платформе. В рабочем (сложенном) положении продолжением дорожного полотна не создающего препятствия для движения транспортных средств.
1.2 Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® серии "Барьер-4000УВ" или врезается непосредственно в дорожное покрытие, монтируется в уровень дорожного полотна или чуть выше. Управление подъемной платформой осуществляется с помощью линейного электропривода (запатентовано) с програмируемого Щита Управления ; при отсутствии электропитания – с аккумуляторных батарей, ИБП или с ручки противовеса.
1.3 Использование электрического привода, в качестве исполнительного механизма, позволяет противотаранному устройству работать при низких температурах без подогрева, в отличие от гидравлических или пневматических устройств.
3. Виды и комплектность
В комплект поставки входит:
- Противотаранное устройство "БАРЬЕР-4000УВ" (1 шт.)
- Кабельная продукция (25 м)
- Щит Управления програмируемый (1 шт.)
- Радиобрелоки управления (1 шт., дополнительные – опционно)
- Светофор двусекционный (1 шт., опционно)
- Пульт выносной (1 шт., опционно)
- Аккумуляторные батареи (2шт., опционно)
- ЗИП: краска черная (1 банка), краска желтая (1 банка), битумная мастика
- Ручка механического управления (съемная)(1 шт.)
- Паспорт на изделие, 1 шт.
В зависимости от ширины перекрываемой проезжей части "Дорожные Блокираторы"® серии "БАРЬЕР-4000УВ" производятся шириной 3,0 м; 3,5 м; 4,0, 4,5 м.
В зависимости от месторасположения поста охраны относительно блокиратора, устройства поставляются в «Левом» или «Правом» исполнении.
https://www.forpost.info/katalog/protivotarannye-ustrojstva-dlya-postov-okhrany-kpp/dorozhnyj-blokirator-serii-barer-4000uv-vreznoj#sigProId52d583929b
Характеристики:
|
Наименование, параметр |
Значение |
|
|
Конструкция |
||
|
Рама базы |
Рамная, цельно-сварная |
|
|
Подъемная платформа |
Рамная, цельно-сварная |
|
|
Крышка подъемной платформы и листы скатов |
Антипроскальзывающие, ромбическим рифлением |
|
|
Тип установки (способ монтажа) |
Врезной в дорожное полотно |
|
|
Габаритные размеры (L× S × H) , м |
0,8 × (2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5) × 0,209 |
|
|
Фиксация на дорожном полотне, стационарная |
Анкерная арматура, бетон М-250 |
|
|
Высота устройства в сложенном состоянии, мм, не более; |
220 |
|
|
Высота платформы в поднятом блокирующем проезд положении, мм |
500 |
|
|
Время подъёма/ опускания подъёмной платформы, сек |
6 |
5 |
|
Допускаемая нагрузка на ось проходящего автотранспорта, т (Постановление Правительства РФ №272 от 15.04.2011 г.) |
до 15 |
|
|
Противотаранный элемент (для удержания платформы при ударе) |
Растяжки складные, противоударные |
|
|
Масса повреждаемого колесного транспортного средства (при скорости движения 40 км/ч), т |
до 32 |
|
|
Транспортировочные проушины (рым-болты), шт. |
4 |
|
|
Тип исполнения
|
Одинарный/сдвоенный |
|
|
Климатическое исполнение |
УХЛ1 (+40/-60 оС) |
|
|
Элементы безопасности: |
Лента Световозвращающая на передней панели платформы |
|
|
Световозвращающие элементы (катафоты) |
||
|
Оповещатель светозвуковой, электрический, встроенный |
||
|
Цвет окраса снаружи (фирменный ПЭМ) |
Желто-черный, наклонный, перемежающийся, (другие цвета дополнительной опцией) |
|
|
Тип лакокрасочного покрытия: |
атмосферостойкий, износоустойчивый |
|
|
Масса (в зависимости от типоразмера), не более, кг |
700 |
|
|
Исполнительный механизм: |
||
|
Привод |
Линейный, электрический |
|
|
Расположение привода |
встроенный |
|
|
Напряжение электрического питания привода, В |
12-24 |
|
|
Потребляемая мощность электропривода, Вт |
160,320 |
|
|
Международный класс защиты привода |
IP64 |
|
|
Страна-производитель привода |
ЕС |
|
|
Электробезопасность |
100% |
|
|
Гарантия, лет |
2 |
|
|
Срок эксплуатации, лет |
10 |
|
|
Управление |
||
|
Щит Управления (ЩУ) |
Процессорный, программируемый |
|
|
Напряжение питания, В |
̴ 220 |
|
|
Напряжение питания выходное, В |
-24 |
|
|
Потребляемая мощность в режиме ожидания, Вт |
5 |
|
|
Потребляемая мощность , Вт |
350 |
|
|
Аварийное/резервное питание |
Аккумуляторные батареи, ИБП |
|
|
Стационарное управление |
Тумблер/кнопочное |
|
|
Пульт управления, выносной |
||
|
Радиоуправление |
радиобрелоки |
|
|
Индикация |
светодиодная |
|
* Программируемый ЩУ совместим со СКУД системой АРМ СКУД на базе ПО «Орион Про».